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玻璃钢船艇模具外壳的制作流程介绍

发布时间:2021-06-16      点击次数:143
   船艇模具是按一定比例建造的海洋和内河交通工具,或其中的一部份的模型,以及用模型来显示码头或船坞设备,或它们的一部份。
  模具是生产玻璃钢制品的必须装备。由于玻璃钢在成型之前是未定型的原材料,在完成原材料到产品的转换过程中,必须要有造型的依托,这个依托就是模具。这和浇制钢筋混凝土制品时要先制作模板一样,这也是玻璃钢船和造木船、钢船的不同之处。
  玻璃钢船艇模具外壳的制作工艺讲解:
  一、木工制作
  1、制作底板。在地面上打基线,根据基线在地面上用木板组成底板框架,调整使之水平,用玻璃钢将框架与地面固定,然后在木框架上铺木工板,调整使之水平。
  2、确定俯视图。按型值表在地板上绘制站距以及各站板的半宽边线,然后将各个站板半宽边线的端点连接,这样俯视图就能确定下来。
  3、制作木模型。根据型值表在木工板上绘制个站板线型图,切割使之成型。用木条等将各站板与底板固定,站板之间用木条互相支撑固定,另用木工板将整个模型框架封闭。
  二、防潮层,批嵌腻子,喷易打磨胶衣
  1、糊防潮层:在木模表面上糊2层400g玻璃纤维布,用于加固木模强度,防止模具表面变形及防潮。在玻璃钢固化后,再进行表面外理(如棱角、毛刺、重叠等)。
  2、在胎膜上批嵌原子灰:在原子灰中加入适量固化剂,一般每桶原子灰在20℃的条件下,加入固化剂用量为2%,然后搅拌均匀,涂抹在胎膜上,用软管或挎尺照模型形状,将其挎圆顺,光滑。反复按以上顺序操作,直至胎膜达到理想形状。
  3、喷易打磨胶衣:打磨完成后,将胎膜表面灰尘、杂物清理干净后,将易打磨胶衣(产品胶衣可替代)均匀地喷涂在胎膜表面。
  a)、喷胶衣时,稀释剂:胶衣=1:1.5,固化剂用量为胶衣的1%-2%(温度决定)。
  b)、胶衣厚度为不小于lmm,胶衣分2层,喷涂过程分几次完成,直至胶衣厚度达到理想程度。
  c)、易打磨胶衣固化时间一般控制在45分钟为佳。
  4、打磨成衣:胶衣固化12小时后打磨,首先选用相应的铁砂纸,用平板打磨机打磨,使胶衣表面颗粒基本光滑,再用水砂打磨,直至平滑光亮。
  好了,以上便是关于船艇模具的相关内容介绍了。
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